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SUVの“日常”を底上げする──ジオランダー CV G058が魅せる全天候バランス

タイヤ名鑑

SUVの“毎日”を底上げするために生まれたのが、ジオランダー CV G058だ。

重心の高いSUVでもしっかり止まり、濡れた路面でもブレない直進性、長距離で効く快適な乗り味。
さらに3PMSF対応で冬の軽雪にも対応し、四季を通して安心をキープできる全天候バランスが最大の武器。

この名鑑では、G058の構造思想・性能傾向・他社との違いを専門的に分解し、「どんなSUVユーザーに最適なのか」を明確にしていく。

基本スペック｜ジオランダー CV G058 の概要

  • 発売年：2021年
  • パターンタイプ：左右非対称パターン（SUV向け高剛性リブ＋細密サイプ）
  • 速度記号・ロードインデックス：例）225/65R17 102H
  • 適合車種：SUV全般、クロスオーバー、ミニバン系SUV（RAV4／CX-5／CR-Vなど）

簡易性能チャート｜雨・安定性・静粛を軸にまとめた万能SUVタイヤ

  • ドライ：SUV特有のロールを抑えるリブ構造で直進が安定。高速のレーンチェンジでもフラつきが少ない。
  • ウェット：排水性の高いV字グルーブとシリカ配合コンパウンドで、雨天時の制動と直進安定性が強い。
  • 静粛性：パターンノイズを抑えるブロック配置で、SUVでも室内が静か。高速巡行で静けさが際立つ。
  • 乗り心地：剛性のある構造だが角の取れた振動で快適。長距離で疲労が溜まりにくい。
  • 雪（軽雪）：3PMSF＋細かいサイプで都市部の軽雪は問題なし。深雪や凍結は守備範囲外。
  • 寿命：摩耗に強いヨコハマ系の耐久設計で、ロングライフ性能は高い。

※ このチャートはメーカー公式値ではなく、トレッド構造とコンパウンド特性から導いた専門的な傾向評価。

公式データ｜ジオランダー CV G058 の事実情報

  • 対応規格：M+S、3PMSF（スノーフレークマーク）
  • パターン構造：左右非対称パターン（SUV専用高剛性リブ＋マルチサイプ設計）
  • EUラベル：ウェット性能：B ／ 転がり抵抗：C〜E ／ ノイズ：クラス2
  • コンパウンド：シリカ高配合“オレンジオイル コンパウンド”採用
  • 発売年：2021年

開発ストーリー｜“都市SUVの弱点”を潰すために作られた全天候設計

ジオランダー CV G058は、SUVが抱える「車重」「重心の高さ」「雨での制動距離の伸び」をまとめて改善するために開発された。

ヨコハマが長年培ってきたウェット特化技術と、SUV専用の高剛性リブ構造を組み合わせ、重い車体でもブレずに直進し、濡れた路面でもしっかり止まる特性を追求。

さらにオレンジオイル配合のコンパウンドで低温時の粘りを確保し、3PMSF対応で都市部の軽雪までカバー。

“街で使うSUVが本当にほしい性能”を軸に、四季の変化に強い万能型としてまとめられた一本だ。

他社比較｜静粛型・バランス型・高速安定型で見るG058の立ち位置

SUV向けオールシーズンは“何を優先するか”で性格が大きく分かれる。

G058は静粛とウェットを軸にしたバランス型。その立ち位置を3タイプで整理する。

① 静粛型（ヨコハマ ブルーアース4S AW21）

静けさと快適性を最優先するタイプ。AW21は街乗りの静粛・乗り心地に強く、G058よりもノイズが少ない。

一方でG058はSUV向けに剛性を上げており、高速安定性や耐久性で優位に立つ。

② バランス型（＝G058のポジション）

ウェット・静粛・軽雪・乗り心地を均等にまとめたカテゴリー。

G058はここに属し、特に“雨の制動力”と“SUVの直進安定”が強み。毎日の運転を安心と快適に寄せるタイプ。

③ 高速安定型（ミシュラン クロスクライメート 3）

高速域の直進性・剛性感を重視するタイプ。

CC3は高速の安定性で優勢だが、G058は街乗り・雨・静粛という実用領域で扱いやすさが目立つ。用途の方向性が異なる関係性。

メリット・デメリット｜G058の変わらない特徴

メリット

  • 雨に強い。SUV向けの排水設計とシリカ高配合コンパウンドで、濡れた路面でも制動と直進が安定する。
  • 高速巡行が安定。高剛性リブ構造で、車重のあるSUVでもふらつきが出にくい。
  • 静粛性が高い。パターンノイズを抑えた設計で、長距離でも室内が静か。
  • 都市部の軽雪に対応。3PMSF＋細密サイプで、冬の軽い雪なら安心して走れる。
  • 寿命が長い。摩耗に強いヨコハマの耐久設計で、ロングライフ性能が優秀。

デメリット

  • スポーツ走行は不得意。応答性は十分だが、攻める走りは高速安定型のほうが向いている。
  • 深雪や凍結は守備範囲外。あくまで軽雪までの対応で、本格冬道はスタッドレスに軍配。
  • 重量車では燃費影響が出ることも。SUV用高剛性構造のため、場合によって転がり抵抗が増える。

サイズ展開｜各車種で装着されることが多い主要サイズを中心に、代表的なラインナップをまとめた。

  • 215/70R16
  • 225/65R17
  • 235/65R17
  • 225/60R18
  • 235/60R18
  • 245/60R18
  • 235/55R19
  • 255/55R19

車種別適合｜主要SUVの代表純正サイズを基準にまとめた

※ グレードでサイズが異なる場合もあるが、代表的な純正サイズで整理している。

SUV（ミドルクラス）

  • トヨタ RAV4（225/65R17）
  • マツダ CX-5（225/65R17）
  • ホンダ CR-V（235/60R18）
  • スバル フォレスター（225/60R17）

SUV（ラージ〜プレミアム）

  • トヨタ ハリアー（225/60R18）
  • 日産 エクストレイル（235/55R19）
  • 三菱 アウトランダー（255/45R20 ※グレードにより異なる）
  • レクサス NX（235/55R18）

クロスオーバー系

  • トヨタ C-HR（225/50R18）
  • マツダ CX-30（215/55R18）
  • ホンダ ヴェゼル（215/55R18）

まとめ｜ジオランダー CV G058 が向いているユーザー

G058は、「SUVで毎日走る道を、とにかく安心・快適にしたい」ユーザーにぴったりの一本だ。

雨の強さ、静粛性、直進安定、軽雪対応と、日常領域で欲しい性能がしっかり揃っていて、重いSUVでも扱いやすい。

高速ガンガン派より、“街〜郊外のリアルユースでストレスを減らしたい”というタイプにフィットする。

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